他们在200多米高空筑造跨海通道

  戴好安全帽，穿好反光背心，今日清晨7点，杭甬高速复线宁波段三期甬江特大桥项目出产副经理何涛走进了施工现场。关于他而言，节假日据守岗位是“粗茶淡饭”。

  1992年出世的何涛是苏州人，2017年研究生结业后进入浙江交工，成为一名基本上没有周末、没有节假日的工程师。

  “均匀每两个月，我会抽暇回家几天。”尽管作业辛苦，但何涛从未想过抛弃，“一想到重要交通项目的建造有我的参加，我就无比骄傲。”

  何涛此次据守的工程建造项目甬江特大桥，穿越镇海港区，横跨甬江入海口，全长1730米，主跨长达570米，是世界上最大跨径的三塔不对称斜立桥。其建成后，关于完善国家高速公路网、宁波舟山港集疏运网络具有极端重大意义。

  “58#、59#塔柱高200多米，项目采用了分仓分层、同步推动的浇筑方案。”何涛和记者说，为保证混凝土接连浇筑，保证工程质量，“五一”假日有200多名建造者据守岗位，24小时轮班作业，方案完结58#、59#索塔浇筑各一节。

  记者跟从何涛来到施工现场，只见百米高的塔柱内，预制钢筋已连接成网状结构，厚重的钢制外模严丝合缝地包裹着钢筋骨架，几台混凝土泵车轰隆隆作响，将混凝土源源不断地注入模板。

  工期能保证吗？现场有无突发状况？有没有遇到其他难题？每到一个浇筑现场，何涛都诲人不倦地向班组长了解状况。

  “越是节假日，越要绷紧安全弦。”何涛向记者解说，作为出产负责人，假日里他的要点使命便是保供与保证施工安全。

  他攥着手机，走在前往食堂的路上，神态却一刻也没有懈怠：“只需现场有需求，我有必要第一时间赶到。我会和项目团队并肩作战，共同完结2025年10月索塔封顶、2026年6月桥梁合龙两大要害方针使命。”

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  戴好安全帽，穿好反光背心，今日清晨7点，杭甬高速复线宁波段三期甬江特大桥项目出产副经理何涛走进了施工现场。关于他而言，节假日据守岗位是“粗茶淡饭”。

  1992年出世的何涛是苏州人，2017年研究生结业后进入浙江交工，成为一名基本上没有周末、没有节假日的工程师。

  “均匀每两个月，我会抽暇回家几天。”尽管作业辛苦，但何涛从未想过抛弃，“一想到重要交通项目的建造有我的参加，我就无比骄傲。”

  何涛此次据守的工程建造项目甬江特大桥，穿越镇海港区，横跨甬江入海口，全长1730米，主跨长达570米，是世界上最大跨径的三塔不对称斜立桥。其建成后，关于完善国家高速公路网、宁波舟山港集疏运网络具有极端重大意义。

  “58#、59#塔柱高200多米，项目采用了分仓分层、同步推动的浇筑方案。”何涛和记者说，为保证混凝土接连浇筑，保证工程质量，“五一”假日有200多名建造者据守岗位，24小时轮班作业，方案完结58#、59#索塔浇筑各一节。

  记者跟从何涛来到施工现场，只见百米高的塔柱内，预制钢筋已连接成网状结构，厚重的钢制外模严丝合缝地包裹着钢筋骨架，几台混凝土泵车轰隆隆作响，将混凝土源源不断地注入模板。

  工期能保证吗？现场有无突发状况？有没有遇到其他难题？每到一个浇筑现场，何涛都诲人不倦地向班组长了解状况。

  “越是节假日，越要绷紧安全弦。”何涛向记者解说，作为出产负责人，假日里他的要点使命便是保供与保证施工安全。

  他攥着手机，走在前往食堂的路上，神态却一刻也没有懈怠：“只需现场有需求，我有必要第一时间赶到。我会和项目团队并肩作战，共同完结2025年10月索塔封顶、2026年6月桥梁合龙两大要害方针使命。”