兰州：这一黄河大桥5月底将全线贯穿！

  今日是2025年3月18日，星期二 。今日白日到夜间，晴，-5~11℃。今日本地、外地9座（不含）以下的小型微型客车车牌尾号是2、7的车辆制止在主城区行进，限行时刻07:30-20:00。0.75吨（含）以下的货运机动车仍旧履行早中晚三个高峰期的限行，限行时刻为：7:30-9:00、11:00-12:30、17:00-19:30，其他货运机动车仍按原限行规则履行。

  2024年10月14日，G30连霍高速清水驿至忠和段（以下简称“清忠段”）扩容改造项目白银黄河特大桥顺畅合龙，标志着该项目建造获得重大进展，为完成2025年通车奠定了坚实的根底。近来，记者再次来到G30连霍高速清忠段扩容改造工程中的什川黄河特大桥和大河坪地道建造现场，了解项目的最新进展状况。

  据悉，自2月上旬开端，G30连霍高速公路兰州清忠段扩容改造项目便敏捷进入复工复产。在项目现场，我国十七冶集团G30连霍高速清忠段第三总包部项目经理夏家庭向记者介绍道，“咱们面前这座什川黄河特大桥是从榆中县的清水驿乡到皋兰县的忠和镇，这个桥的零号台处在榆中县，三号台处在皋兰县，大桥建成后直接连通两个县城。咱们首要的作业内容是桥梁、地道及部分路基工程，桥隧比达95%，本线座地道，现在正在施工的是2座长地道、1座大桥和1座特大桥。按照施工方案，什川黄河特大桥5月底全线月底架起结束，大河坪地道6月底贯穿，上河坪地道5月底贯穿，力求本年8月份完成全线贯穿。”

  G30连霍高速清水驿至忠和段扩容改造项目，主线工程起点坐落清水驿乡，接既有G30连霍高速十八里铺至清水驿段，结尾至忠和镇，全长67.226公里，按双向六车道高速公路标准建造。G30连霍高速公路什川互通衔接线工程是兰州与周边县市联络的干线公路，起点坐落什川镇黄河西岸，结尾止于白银区水川镇，全长37.202公里，按双向两车道二级公路标准建造。项目于2021年9月开工建造，方案本年建成通车。

  记者在现场看到，什川黄河特大桥选用双向规划，两头别离衔接两座大山、两条地道。据夏家庭介绍，什川黄河特大桥选用钢腹板衔接混凝土的钢混结构，规划为双向6车道，在甘肃省的高速公路中仅此一条。“大桥的建造工艺选用波形钢腹板衔接混凝土的钢混结构，因为桥的支撑跨度抵达150米，按照国家桥梁标准宽度超越100抵达150米就为特大桥，选用这种新式组合结构桥梁工艺，能减轻桥梁的造价开销，削减跨度的受压，为桥梁运用质量供给了相应的保证。”

  “大桥建成今后，从榆中县到皋兰县跨境北绕城公路，比原有的一个小时旅程缩短近半个小时，就能从榆中县抵达皋兰县。一起过境的大型运输车经过清忠段绕城后不进入兰州市区，也能有用缓解市区的交通拥堵。”夏家庭说道。

  据悉，G30连云港至霍尔果斯高速公路兰州段是兰州市仅有一条东西走向的国家级高速公路，承载着亚欧大陆桥高速主通道功用。该路段因为建成时代比较早远，线路目标低、车道少、下坡急转路段多，已难以满意安全快速通行的要求。为了加强完善环兰路网结构，缓解市区交通拥堵和过境交通压力，“十三五”时期，兰州市交通运输委活跃对接甘肃省交通运输厅和交通运输部，2018年7月将该项目归入国家高速网，按G30连霍高速公路兰州清水驿至忠和段扩容改造工程施行。项目建成通车后，对提高兰州市骨架路网建造、缓解兰州市绕城高速的交通压力、改进沿线各区县的投资环境，推进甘肃社会经济开展等方面具有极端重大意义，一起关于沿线居民的出行包含关于区域经济的开展也效果明显。